從事廣告、公關、行銷、媒體、設計的人，總覺得自己很有創意，自恃甚高，需要在夜深人靜的半夜工作比較有feel，需要來根菸、來杯咖啡、喝點小酒才會有靈感，才能有文思泉湧、絡繹不絕的創意。
但是曾幾何時，當管理單位比行銷部門更有創意的時候，無形中創意殺手出現，行銷、公關、廣告單位就得束手就擒。別說創意，連工作的feel都沒了，這也可能是管理階層需注意的現象，換言之，難道管理不能比行銷有創意嗎?
案例一：有一位行銷部門的同事在任職期間與男友相識、相戀、相愛、訂婚、結婚，因此從位於桃園的娘家搬到台北的夫家，有一天因工出差至新竹，由於事出突然緊急，也因為需有大量的物品運送，於是私車公用，實際發生之路線及流程為，自台北夫家返桃園娘家開車至台北，從台北載貨到新竹，再從新竹開車返娘家桃園停放，再自行搭乘火車返台北，總算不辱使命圓滿完成任務。
於是返回公司申請油資補助，申請單上僅申請台北至新竹油資，新竹返桃園油資，不料卻遭管理部退件。原因是…..因為她已嫁人，夫家在台北，所以新竹到桃園油資不成立。於是該員取回申請單重新申請，台北至新竹往返油資，又遭管理部退件。原因是….因為我們已經知道你回桃園了，所以不能申請油資到台北！
由此可證，管理部很有創意，且具有邏輯。Good!
案例二：某集團於上班時間舉辦講座，鼓勵員工自由參加，並可申請公出並補助交通費。由於講座舉辦地點位處偏遠地區，交通較為不便，因此請員工搭捷運再共乘轉計程車到達。
某行銷單位主管私車公用，與所屬成員四人共乘前往聆聽講座。返回公司後申請油資及停車費，遭管理部退件。原因是….公司規定搭捷運後轉計程車，因此開車前往不得申請。
該名行銷主管覺得不可思議，申請之相關費用反而比搭捷運及轉乘計程車後之費用更為節省30元，為何不能申請油資及停車費?於是前往管理部了解狀況，並向管理單位主管表示，因為實際發生比公司規定報支可節省30元，因此以實際開銷報支。
但管理部主管表示，公司規定搭捷運後轉計程車，行銷部為何特例獨行的違反規定，要管理部如何管理。於是行銷部主管重新填寫，依公司規定搭捷運後轉計程車，反而比原提報多30元收入。又遭管理部退件，原因是….因為我們已經知道你是開車去的，所以不能申請搭捷運轉計程車！
哈哈，管理部是不是很有創意，且很有道理。Very Good!
案例三：某行銷部員工因作業需求，前往電視台錄影，下午搭捷運前往攝影棚錄影，由於現場節目準備作業壟長且須等待相關作業時間安排，凌晨方才從攝影棚完工，坐計程車返家。
次日返公司申請車資，捷運至電視台錄影，電視台搭計程車返，遭管理部退件，原因是既然可以搭捷運去錄影，為何不能搭捷運返家呢?
呵，捷運為何凌晨不開加班車呢?是不是很有創意呢? so good!
案例四：行銷部門參加世貿中心展覽，由於為一年一度國際性大型展覽，因此人潮洶湧絡繹不絕，現場工作同仁連吃飯時間都沒有，且須輪流吃飯，現場指揮官要求所有參展同仁提早半小時到會場準備，am0930-pm1900一連四天橫跨周末假日。
返公司申請加班補休0930-1830每日九小時，遭管理部退件，原因是…….展覽時間是am1000-1800，再扣除吃飯時間半小時，因此每日可以申請7.5小時補休。
甲員工除了展覽會場工作外，仍須負責網路同步展出之作業收單，因此於展覽期間，每日會場結束後，奉主管要求再返回公司收單，每每作業至PM2300，連吃飯時間都犧牲了，希望儘快把相關作業處理完畢。管理部亦指出，午餐、晚餐都須扣除半小時加班補休。
該名行銷主管又前往管理部反映，為所屬員工爭取權益。並指出行銷部門利用假日在為公司打拼加班，僅申請補休，非申請加班費。能否請管理部門從寬計算，避免打擊士氣。難道管理部的同仁，每天常常於上班時間到辦公室外面抽菸，這些時間是不是也該扣薪水呢?
結果得到的答覆是，他們抽菸是努力的在思考公事！
哈哈哈！你說，管理部是不是比行銷部有創意！因此位居公司高層的管理幹部門，如果你的行銷部門做不出業績，想不出創意，也許可以考慮，讓最有創意的管理部來試試！
以我從事整合行銷傳播多年的經驗判斷，管理比行銷更有創意。難道管理部不能來根菸，想創意嗎?
拜託！別以為你很有創意！
但是曾幾何時，當管理單位比行銷部門更有創意的時候，無形中創意殺手出現，行銷、公關、廣告單位就得束手就擒。別說創意，連工作的feel都沒了，這也可能是管理階層需注意的現象，換言之，難道管理不能比行銷有創意嗎?
案例一：有一位行銷部門的同事在任職期間與男友相識、相戀、相愛、訂婚、結婚，因此從位於桃園的娘家搬到台北的夫家，有一天因工出差至新竹，由於事出突然緊急，也因為需有大量的物品運送，於是私車公用，實際發生之路線及流程為，自台北夫家返桃園娘家開車至台北，從台北載貨到新竹，再從新竹開車返娘家桃園停放，再自行搭乘火車返台北，總算不辱使命圓滿完成任務。
於是返回公司申請油資補助，申請單上僅申請台北至新竹油資，新竹返桃園油資，不料卻遭管理部退件。原因是…..因為她已嫁人，夫家在台北，所以新竹到桃園油資不成立。於是該員取回申請單重新申請，台北至新竹往返油資，又遭管理部退件。原因是….因為我們已經知道你回桃園了，所以不能申請油資到台北！
由此可證，管理部很有創意，且具有邏輯。Good!
案例二：某集團於上班時間舉辦講座，鼓勵員工自由參加，並可申請公出並補助交通費。由於講座舉辦地點位處偏遠地區，交通較為不便，因此請員工搭捷運再共乘轉計程車到達。
某行銷單位主管私車公用，與所屬成員四人共乘前往聆聽講座。返回公司後申請油資及停車費，遭管理部退件。原因是….公司規定搭捷運後轉計程車，因此開車前往不得申請。
該名行銷主管覺得不可思議，申請之相關費用反而比搭捷運及轉乘計程車後之費用更為節省30元，為何不能申請油資及停車費?於是前往管理部了解狀況，並向管理單位主管表示，因為實際發生比公司規定報支可節省30元，因此以實際開銷報支。
但管理部主管表示，公司規定搭捷運後轉計程車，行銷部為何特例獨行的違反規定，要管理部如何管理。於是行銷部主管重新填寫，依公司規定搭捷運後轉計程車，反而比原提報多30元收入。又遭管理部退件，原因是….因為我們已經知道你是開車去的，所以不能申請搭捷運轉計程車！
哈哈，管理部是不是很有創意，且很有道理。Very Good!
案例三：某行銷部員工因作業需求，前往電視台錄影，下午搭捷運前往攝影棚錄影，由於現場節目準備作業壟長且須等待相關作業時間安排，凌晨方才從攝影棚完工，坐計程車返家。
次日返公司申請車資，捷運至電視台錄影，電視台搭計程車返，遭管理部退件，原因是既然可以搭捷運去錄影，為何不能搭捷運返家呢?
呵，捷運為何凌晨不開加班車呢?是不是很有創意呢? so good!
案例四：行銷部門參加世貿中心展覽，由於為一年一度國際性大型展覽，因此人潮洶湧絡繹不絕，現場工作同仁連吃飯時間都沒有，且須輪流吃飯，現場指揮官要求所有參展同仁提早半小時到會場準備，am0930-pm1900一連四天橫跨周末假日。
返公司申請加班補休0930-1830每日九小時，遭管理部退件，原因是…….展覽時間是am1000-1800，再扣除吃飯時間半小時，因此每日可以申請7.5小時補休。
甲員工除了展覽會場工作外，仍須負責網路同步展出之作業收單，因此於展覽期間，每日會場結束後，奉主管要求再返回公司收單，每每作業至PM2300，連吃飯時間都犧牲了，希望儘快把相關作業處理完畢。管理部亦指出，午餐、晚餐都須扣除半小時加班補休。
該名行銷主管又前往管理部反映，為所屬員工爭取權益。並指出行銷部門利用假日在為公司打拼加班，僅申請補休，非申請加班費。能否請管理部門從寬計算，避免打擊士氣。難道管理部的同仁，每天常常於上班時間到辦公室外面抽菸，這些時間是不是也該扣薪水呢?
結果得到的答覆是，他們抽菸是努力的在思考公事！
哈哈哈！你說，管理部是不是比行銷部有創意！因此位居公司高層的管理幹部門，如果你的行銷部門做不出業績，想不出創意，也許可以考慮，讓最有創意的管理部來試試！
以我從事整合行銷傳播多年的經驗判斷，管理比行銷更有創意。難道管理部不能來根菸，想創意嗎?
拜託！別以為你很有創意！
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